货厢最长3.97米 东风途逸配置太丰富！

▎柴油动力 5挡变速箱

实拍车辆搭载全柴4A2-88C50柴油发动机，排量2.3升，最大输出功率88马力，最大输出扭矩240牛米，满足国五排放标准。柴油机较大的输出扭矩，为车辆爬坡、超车提供了足够的爆发力，适合对动力需求较大的用户。

除此之外，为了应对不同运输工况需求，东风途逸还推出了柳机1.5L、东安1.6L国六汽油机以及东安1.6L CNG双燃料国六机型。

这款变速箱给了我们不少惊喜，由双锥同步器升级为三锥同步器，操作上更加平顺柔和。实测挂挡感受几乎与轿车相当，只用一根手指也能轻易挂入挡位。

▎通过性极强 无惧各种“限制”

为了进一步保障车辆承载力，东风途逸采用140mm锰钢直通车架，同时轮距加宽100mm，在承载性和行驶稳定性上都有了明显提升。

东风途逸的整车宽度低于1米9，高度低于2.1米，可在拥挤的城市街道、狭窄的小巷、路况复杂的乡镇及地下车库等路段行驶，凭借灵活小巧的车身穿梭于其中。并且，东风途逸属于标准N1类车型，符合城市通行法规，无惧各种限高。

在货厢尾门打开的情况下，此处锁止机构仍可以作为立柱来固定两侧门板，防止涨厢。

产品布局上，东风途逸除了拥有柴油、汽油、CNG双燃料三种动力以外，还可选择单排与双排车型。其中单排货厢长度覆盖3100mm-3965mm，双排货厢长度覆盖2125mm-3000mm，货厢宽度最宽达到1830mm。

整体看下来，东风途逸外观上符合当下年轻群体的时尚观念，在配置舒适性上也做到了面面俱到。同时，在功能性上兼具微卡灵活的特点与轻卡出色的承载力，可谓是个性鲜明、独具特色的一款卡车。

此次，东风途逸凭借多种动力链、不同轴距、货厢尺寸的车型，完成了在市场中的全方位战略布局，为用户提供多元化解决方案，满足不同运输工况，无论是城市配送还是短途运输都能选择到与之匹配的车型，让大家轻松赚钱，一路向“钱”。（文/龚弋新 图/苟祖胜）