4、动力输出强劲提速快 轿车级别隔音效果
我试驾的领航轻卡采用的是云内德威品牌发动机,型号为D25TCIE10,2.5L排量,最大输出功率143马力,最大扭矩400牛米;与之匹配万里扬型号WLY6G40的6挡变速箱,头挡速比6.143,最高挡速比0.79,以及4.11后桥速比。发动机在1600-2400转速区间能够爆发出400牛米,而理论上在1600转的时候高速行驶时速就能跑到70-80公里左右,当时因为场地不允许啊,所以就没有演示了,下次有机会一定试一试。
德威这款大马力大扭矩发动机调校其实更偏向于低速行驶,再加上6挡变速箱采用舍弗勒换挡机构(可选装5挡),带有双锥同步器,挂挡还是比较平顺和轻便的。
油门踏板采用了地板式设计,相对省力一点。143马力发动机+6挡变速箱+4.11后桥速比的搭配,只要你敢踩油,提速绝对嗷嗷的,非常符合城配物流市区里走走停停的工况。
据官方介绍,这款车的驾驶室经过全面优化,甚至达到了轿车水平,是不是如此?拿个分贝仪测一测就知道,关窗61分贝,开窗70分贝,综合来看还是挺小的,说明该车的密封、隔音措施做得不错。
5、总结:
看完我对领航轻卡的介绍,可以看出上述配置确实更适合城配市场。随着城配逐渐向着“专业化”发展,不同的细分领域有对应的车型,例如日用百货、五金建材、冷链运输、快递快运等等,而这款领航轻卡同样能满足上述细分市场独特的产品需求。
如果还问我这车怎么样,你们就看看数据吧!目前时代轻卡销售已突破300万辆。销量证明实力,还是值得用户信赖的!你们觉得呢?(文/图 马计纳)
批量三环新能源轻卡再登南美洲市场
近日,在湖北三环汽车有限公司(以下简称三环汽车)生产基地湖北十堰三环工业园内,来自海外的客户顺利完成最后一批车辆验收工作,230余辆三环新能源... 2019年09月18日