● 内饰:高配置为高舒适性服务
虽然这款车内的配置很丰富,但整体并没有非常杂乱的感觉,各项配置使用起来得心应手,整体营造出了一种非常舒适的感受。
首先,这款车本身就是平地板驾驶室,如今又采用了怀挡式的结构,因此中间部分就会非常平整,车内的行动非常自如。
其次,各项配置的按键分配非常合理,最常用的功能一定是离手最近的,而不常用的功能就会放在离手远一点的地方。(例如上面所说的几项高科技配置的开关,一般都保持常开)
另一方面,这款驾驶室工作台采用了环绕式的结构设计。说实话,采用环绕式仪表台的重卡不少,但是这款车的右手侧面部分的角度似乎更大一些,因此中央的各个按键离手的距离就会更近,导航也基本上能和人的视线垂直,看起来更加清晰。
如果说驾驶座是司机的工作区,那么卧铺就是生活区。卧铺宽度一直以来并不是江铃重汽的强项。受限于驾驶室的尺寸,这方面想要大幅度提升还是有很大的困难的。但是,提高舒适性还可以从其它地方入手。
首先,卧铺的主驾一侧(大部分人会把这边当做床头一侧)具有卧铺阅读灯、驾驶室顶灯、收音机的开关,躺下来休息时不需要再到前边去控制这些设备。
另外,“床头”的下边,也就是卧铺主驾一侧的下边,有一个220V的电源,睡觉前躺下来玩玩手机时可以插上电源充着电,和在家里的使用习惯完全相同。
最厉害的一点,卧铺的下边,还有一个车载冰箱——好处我就不多说了,夏天快到了,冰镇的饮料、西瓜,哪一个不能提升我们的幸福感。(啤酒就不要放了,开车不喝酒,喝酒不开车)
除了下层卧铺之外,上层卧铺也比较有特点——它可以90度收起,完全靠在驾驶室后边的那面“墙”上。这样一来,整个驾驶室里的空间就会显得很大,下层卧铺也会显得很敞亮。
总之,这款配置丰富的驾驶室使用起来非常得心应手。各项配置“召之即来挥之即去”,用的时候随手可得,不需要的时候也不会影响到你的体验,非常不错。