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自动挡+后提升 曼恩TGX高效版售价77万

【卡车之家 原创】考虑到油耗、故障率等问题时,当下越来越多的长途运输公司会选择进口车来担任运输的主力军,虽然价格是贵了点,但是省心啊!

自动挡+后提升 曼恩TGX高效版售价77万

新款曼恩TGX 480马力 6x2R高效版牵引车一款专门为了满足中国市场而研发设计,且有着快运、零担、专线和冷链运输多面手之称。据官方称:以4年为一个周期,每年车辆行驶15万公里的情况下,曼恩高效版牵引车可节省12000升的燃油,而且在驾驶得当的情况下,还可以实现更大的节约。它是如何做到的呢?

●  外观霸气威猛 彰显德国雄狮的魅力

自动挡+后提升 曼恩TGX高效版售价77万

自动挡+后提升 曼恩TGX高效版售价77万

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自动挡+后提升 曼恩TGX高效版售价77万

自动挡+后提升 曼恩TGX高效版售价77万

另外从这个角度我们也可以看到驾驶室上方取消了遮阳板,其目的也是为了降低空气阻力,提高燃油经济性。

我们可以看出为了提升整车的节油率,曼恩高效版车型在外观的设计上下了不少功夫。也许有人会问,这些小细节的改变到底能省多少油呢?但可以肯定的是,正是一次次的积少成多,才成就了曼恩“节能高手”的荣誉称号。

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