听说都喜欢"大"? 长安跨越王X5Plus曝光

▎大尺寸货箱 底盘大有可为

长安跨越王X5Plus小轻卡---顾名思义，PLUS在此处的寓意显而易见，新款车型在车身、底盘、货厢尺寸更大。除此之外，长安跨越王X5Plus小轻卡在动力系统方面也进行了系列调整，推出了多种不同动力版本的车型，比之1.5L的发动机，动力提升比较明显，更加适用于城区、城郊等多种综合路况。

多种动力储备：在发动机方面，长安跨越王X5Plus重载版搭载的是一台柳机1.8升汽油发动机，满足国六b排放标准。数据方面，最大输出马力提升至133马力，最大输出扭矩为182牛米，这样的数据在小轻卡之上只能用暴力二字来形容，虽然汽油机扭矩不算大，但马力甚至已经超过一般的轻卡马力。

在汽油发动机方面，长安跨越王X5Plus还可选装DK15系列发动机，排量为1.5升，最大输出马力为112马力，最大输出扭矩为145牛米。据了解，现阶段1.5升系列发动机，有国五和国六两种不同动力版本的机型。

柴油机上阵：长安跨越王X5Plus小轻卡同期推出了全柴4A2-88C55柴油发动机，排量为2.3升，满足现阶段国五排放标准。在参数方面，该款发动机最大输出88马力，最大输出扭矩为240牛米，由于此车型申报的是N2类重型柴油车公告，所以对于轻型车提前实施国六的区域，该车型仍然可以满足国家相关法规，畅通无阻。

新车型在动力方面一举推出了多款动力车型，柴油版长安跨越王X5Plus小轻卡不仅可以填补此前车型在柴油领域的空白，而且对于有重载需求的用户来说，更大扭矩的发动机将有效解决动力方面的焦虑，并且在燃油经济性方面将获得更加出色的表现。

与发动机相匹配的是5挡手动变速箱，换挡手感整体来说不错。

在车架方面，重载版车型幅高为160mm，轻载版车型幅高为140mm。

从底盘结构来看，长安跨越这款车的定位非常清晰，重载版车型采用非承载式车身、工字梁前桥、装配130后桥以及多片簧承载结构，所有的底盘调整均为提升整车的承载潜力。

单排车型货厢内廓尺寸展示

双排车型货厢内廓尺寸展示

在车型上，长安跨越王X5Plus小轻卡除了推出单排车型之外，同期还推出了双排驾驶室车型，除了可以解决载人问题之外，货厢内廓尺寸仍然可以达到3050mm，适用于多种复杂的运输需求。

车辆在重载的情况下，整车的所有零部件都将受到更为严格的考验。除了硬件上动力系统、底盘结构加强之外，整车的稳定性以及制动性能均需加强。这对车辆工程来说，也是一种必经的考验。因此，长安跨越王X5Plus小轻卡对整车的轮距进行加宽、配后双轮设计，同时增加ABS防抱死系统，以提升行车安全。

由于未能进行重载距离测试，暂不过多的评价制动系统，但是客观来说，ABS、双回路制动系统的确能够带来不少的增益。