304不锈钢车厢 顺肇鲜活水产运输车图解

【卡车之家 原创】有留意过鲜活水产运输的朋友一定不难发现，目前合规的运输整车极少，大部分用户购买的是普通卡车，待上牌后再重新改装。不仅上牌和年审多有不便，日常运输也缺乏法律权益保障。

为了解决这一用户痛点，顺肇专用车针对城市配送推出了‘鲜活水产品运输车’。新车采用不锈钢车厢，内置发电机、增氧机等设备，并已通过工信部第317批公告，可全国上牌，是目前罕有的鲜活水产运输合规车型。

●  可选单/双排底盘 304不锈钢车厢

顺肇鲜活水产运输车有单排和双排底盘可选，其中单排采用福田欧马可S3底盘，双排车型采用庆铃600p底盘。

采用304不锈钢车厢，基本杜绝了日常使用生锈的问题。符合水产品运输需求。由于符合法规，用户上牌和年审时也不必“换箱”过检了，运营无疑省心许多。

大梁两侧共安装了两套发电机、增氧机，布局很紧凑、合理。其中发电机由嘉陵-本田公司生产，大品牌，口碑不错。

货厢最大尺寸可做到3070x1784x1900mm（双排）。实拍该车在货厢左右和尾门上侧设有通风窗口（用户可按需求订制），保证了厢内有充足氧气，同时也利于车厢通风，减少细菌滋生。

氧气管路联通了两个增氧机，避免了单个增氧机损坏，造成水产品大量死亡，从而影响用户收入的问题，是很符合运输特点。

车厢内的增氧口高达十个（单侧五个），可以同时为十种不同品类的生鲜水产供氧，非常适合商超、菜市场、酒店等行业配送。每个增氧口亦可单独开闭，避免资源浪费。