搭载440马力玉柴机 这款天龙自重8.8吨

【卡车之家 原创】在前几年的货运市场中，LNG车型凭借其更低的运营成本，更受很多细分市场用户的青睐，尤其是煤炭行业。东风天龙在西北、西南地区一直拥有很好的市场占有率，而LNG车型也是其中的主力车型之一。

前段时间，我们在陕西西安拍到了一款搭载玉柴440马力的LNG牵引车。

东风天龙重卡2006年上市，距今已经十多年了，也是国内重卡市场上销量比较高的车型之一，受到很多卡友的认可。其中，东风天龙的经典前脸可谓是吸粉无数。

前段时间，东风新一代天龙KL正式上市，很多东风铁粉对于变化之后的天龙前脸并不买账，对于他们来说，天龙的经典前脸似乎更有味道，承载了国内一代重卡驾驶员独特的情怀。

我们拍到的这款440马力的LNG 6x4车型依然采用的是东风经典的珠光钼红涂装，高顶双卧驾驶室，整体车身非常高，这也给驾驶室留足了空间。驾驶室顶部配有气喇叭和警示灯，黑色半透明的遮阳板可以在阳光刺眼时遮挡一部分光线，让驾驶更安全。

天龙的黑色中网进气格栅也是其标志设计之一，中间的镀铬装饰条和双飞燕经典标识将进气格栅一分为二，对称设计很好看。右上方“轻量化版”和右下方“LNG”的标识表明了这款车车辆特点和动力。

进气格栅的两边标配了导风槽，车辆在高速行驶中，泥水等也不会飞溅到车门或者门把手上，可以保证车门的清洁状态。

分体式外摆镜也是国内老牌重卡的常见设计，外加两块补盲镜，可以有效的减少视觉盲区，提高行车安全性，设计简单，但是功能很实用。

组合式大灯集成设计了远近光灯和转向灯，转向灯加装了黄色的灯罩，在雨雾天气行驶时可以更好的提醒其他道路参与者注意。比较遗憾的是没有配备LED日间行车灯，在新款天龙KL上，日行灯已经成为标配。