日产ZD30发动机加持 图解东风凯普特K6

●  日产发动机加持 定位高速物流运输

说了这么多，我们似乎都没有说到这台东风凯普特K6与日产有什么关系，那么接下来要说的就和日产有关系了。这款车搭载日产技术的东风ZD30D16-6N发动机，具有2.953升的排量，能够输出163马力的动力，最大扭矩为450牛米，满足国六排放标准，技术路线采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC。

与这款日产ZD30国六发动机匹配的是法士特6挡变速箱，因为针对高速物流运输场景，所以这款车并没有跟很多重载轻卡那样，匹配8挡或者10挡的变速箱。

后桥则是经典的暴力红涂装东风德纳车桥，5.5吨级车桥的速比为4.33，并且配有横向稳定杆，这对于车辆高速过弯的稳定性有着非常好的作用，能够确保车辆行驶的安全性。当然了，这款车还可以选择4.875速比的后桥。

轮胎方面，这款车装配了7.50R16型号的轮胎，因为车桥采用暴力红的涂装，所以车轮轴头也是红色的涂装，这样看起来还挺漂亮的。

空滤和尿素罐都布置在车架的左侧，电瓶则是紧挨着尿素罐布置，这款车采用单电瓶设计。

在车尾，我们看到了一个摄像头。这款车带有倒车影像功能，在倒车的时候能够清晰的为驾驶员提供车辆后方的实时影像，提高了安全性。

储气罐和油箱则是布置在车架的右侧，均为铁质材料打造。

●  底盘点评：虽然国产发动机也完全能够满足用户的使用需求，但是日产多年来的积淀和累积也是不容小觑的，日产发动机相对更加成熟，这一点是毋庸置疑的。