挂车也要智能化（1）这样的挂车真好用

【卡车之家 原创】近年来，随着电子信息技术的发展，交通运输越来越讲究智能化——无论是家用的轿车，还是商用的牵引车、载货车，智能化的配置如今越来越多。最近，我们拿到了一份威伯科的智能挂车解决方案，看过之后才发现，原来如今连半挂车——这个在大家眼里科技含量相对较低的产品——都已经拥有了这么完整的智能化方案。

这套智能挂车解决方案根据功能主要分为五大部分：

1）安全性
2）驾驶舒适高效性
3）操作高效性
4）载荷优化
5）油耗&CO2排放减少

●  安全性

安全性方面，威伯科主要提供了包含了制动安全、行驶安全等诸多细分的系统，通过车身各处的传感器、执行元件，来帮助挂车在前进、倒车、转向、停车时尽可能地保持车身稳定，以此来保障整车的安全。

●  驾驶舒适性、便利性

在驾驶舒适性、便利性方面，威伯科主要提供了挂车远程控制、挂车长度测量、铺路机制动、回到行车高度、跟随轴锁止、SmartBoard、牵引力辅助等功能，让司机、车队管理人员可以非常方便地了解挂车信息，并且会在行驶过程中自动对挂车的一些系统进行控制，让司机的驾驶过程更加省心。

●  操作高效性

前边提到的驾驶高效性更加偏向于减轻司机的驾驶过程中负担，而这里的操作高效性则偏向于提高司机和车队使用、管理挂车的效率。当然，其中存在一些功能上的重叠。

●  载荷优化

载荷优化功能是通过EBS-E将气囊悬架中的压力信号换算为载荷信息，之后再对各车桥的气囊高度进行微调，来使得各个车桥之间的载荷分布更加合理。这样可以更好地保护车桥、车架，避免个别轮胎的过渡磨损。

●  油耗&CO2的排放减少

在减少油耗方面，威伯科研发了挂车的侧板子翼和尾翼，在配合上提升轴的设计，来帮助减少挂车在行驶过程中所受的阻力，一次来降低整车的油耗。

●  总结

上面所说的这些智能化配置中，大部分通过名字就能猜到具体的功能。还有一些从名称看不出功能的配置，我们后续会为大家详细介绍。尤其是其中的Optilevel、OptiTurn、Optiload几个功能，真的非常强大。大家如果对哪个功能好奇的话，也可以在评论区里告诉我，我来给大家介绍一下。（文/王鹏）