搭载13L520马力玉柴机 乘龙H7自卸图解

▎内饰延续牵引车风格 配置非常实用

驾驶室门开近90度，搭配三级蹬车踏板和一体式扶手，方便驾驶员上下车。车门上设计了一个小型储物盒，方便放置一些随车物品。

并且车辆门板上还设计了很多操作步骤和温馨提示，很多卡友在买车之后会忽略这些车身上的操作提醒，容易造成一些小问题，建议大家在买车之后认真阅读这些小提示，通过正确操作规避很多不必要的问题。

气囊减震座椅带有多项调节功能，可以有效缓解来自地面的颠簸。让驾乘更加舒适，货箱的操作杆位于驾驶座椅的左侧，操作也非常符合驾驶员的使用习惯。

半环绕式中控台偏向于驾驶员一侧，方便驾驶员在行车过程中操作，四幅式方向盘的设计也有一些细微改变，现在方向盘采用了多功能方向盘的造型，线条比较硬朗，应该后期可以升级或者选装多功能方向盘。黑底白线指针式仪表盘，涵盖了很多行车基本数据，数据也非常清晰，在行车过程中可以方便查看。

中控台采用横纹装饰条，搭配整体深色内饰设计非常年轻。除了副驾驶前方的手套箱以外，中间还设计了开放式储物盒以及水杯架，方便放置各种行车物品。

三个大型储物盒位于驾驶室的顶部，可以分类放置各种物品，保持驾驶室的整洁，寻找比较方便。

卧铺最宽处可以达到800mm，并且在卧铺旁还设计了网兜，可以在睡觉时放一些随身物品。

乘龙H7新平台自上市之后，市场关注度和保有量都在逐步上升。除了H7牵引车拥有不错的市场表现以外，柳汽也在自卸车市场上持续发力，这款H7搭载了玉柴13L发动机+法士特12挡变速箱，采用成熟的动力链，绝对可以在大马力自卸车市场上有一战之力。（文/王雪洁 图/霍景春）