● 平地板驾驶室大 一人跑车很舒服
跟普通的6米8载货车相比,这款乘龙H5最大的优势就在于它是平地板驾驶室,主副驾驶之间的空间非常充足,能够放置不少物品。
方向盘是四幅式设计,并且带有多功能按键,抓握位置被皮革包裹着,方向盘的握感非常好。
仪表盘还是我们熟悉的款式,左侧是车速表和油量表,右侧是转速表和水温表,中间下方是两个气压表,中间是LCD液晶显示屏,仪表盘的面积非常大,方便驾驶员读取车辆信息。
中控台整体倾向于主驾驶一侧,因为这款车不是最顶配,所以没有看到大屏幕的多媒体控制系统。中控上半部分是雾灯、危险报警灯、电气喇叭转换、多态开关和多媒体控制区域,下半部分是SOS紧急呼救按键和空调控制区。
右侧手套箱的下方还有一个专门放置纸质文件的位置,而手套箱打开后,盖子可以放平,在驾驶室吃饭或者需要写字,这个盖板可以临时充当一个小桌板。
因为这款车定位的用户群体是一个人跑车的卡友,所以只有一个卧铺,不过卧铺的宽度并不小,尤其是中间做了向外凸出的处理,可以比较舒适的休息。
主驾驶座椅右侧是断气刹拉手,集成在一起的还有三个杯座和三个储物槽,可见这款车的储物空间相对还是比较充足的。
● 内饰点评:平地板大空间是这款车驾驶室最大的优势,虽说高顶双卧乘龙H5对于双人司机来说是很大的福音,但是单人跑车的卡友也占有很大的比例,他们既不需要双卧铺,又对空间有要求,那么这款平顶单卧乘龙H5就能满足他们。
乘龙H5平顶单卧6米8车型与高顶双卧6米8车型可以说,是柳汽在中卡市场打出的双塔战术,对于6米8载货车的动力、舒适性、操控、颜值、驾驶室空间均有需求的卡友,这两款车应该完全可以覆盖这些需求。(文/图 李鹏飞)
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