● 马力升级到240 原车可选真空胎
乘龙H5高顶双卧6米8载货车2019年做出了小幅升级,首先值得一提的就是发动机动力。之前的乘龙H5高顶双卧6米8用的是玉柴220马力发动机,而新款车采用了玉柴YC6JA240-50发动机,能够输出240马力的动力。
第二个升级点就是轮胎,之前的车型原厂只有普通轮胎,想要更换真空胎需要卡友自己去换,这样无形中就会增加车辆使用成本。新款车型原厂就可以选装真空胎,型号为275/80R22.5。
与发动机匹配的是法士特8JS95E-C变速箱,共有8个挡位,最高挡位为超速挡,最高挡位速比0.8。
后桥方面,这款车搭载的是9吨级车桥,采用长换油技术,后桥速比为4.36。这个动力链的匹配主要是兼顾平原和山区,所以动力链匹配设计比较均匀。
根据这款车的发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比、轮胎型号,我们通过卡车之家车速计算器能够得出,这台车在1400-1700转的经济转速区间内,车速可以达到74-90公里/每小时。
在车架左侧,依旧是乘龙卡车模块化设计的尿素罐、电瓶、储气罐,跟其他平台车型也是一致的,方便后期的维护和保养。
车架右侧,则是一个250升的铝合金油箱,能够保证这款车1200公里以上的续航里程。
● 底盘点评:乘龙H5高顶双卧6米8载货车相比去年推出的车型,底盘的配置主要体现在发动机和轮胎方面,其他的配置因为使用的卡友反馈比较好,得以保留。这样的底盘配置就是针对绿通运输,如果经常拉菜拉水果,这款车还是非常值得考虑一下的。
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