2.8康机+万里扬5挡 欧马可S1走标载路线

●  福田2.8发动机 万里扬变速箱

因为欧马可S1主要面对的是标载运输，所以没有采用大排量发动机，实拍该车搭载福田康明斯ISF2.8s5129T发动机，最大功率129马力，峰值扭矩310牛米，采用SCR后处理路线达到国五排放。

传动系统匹配万里扬WLY5G40五挡变速箱，注油量2.8L，头挡速比5.50，五挡速比0.79。变速箱采用全铝合金壳体轻量化设计，配备万里扬自主新型短行程同步器。除此之外，这款车还有采埃孚变速箱的车型可以选择。

后桥速比4.875。高配车型还会配备前后桥的横向稳定杆，提升车辆运输安全。另外，由于欧马可S1面向的是标载运输，所以采用的是液刹制动。

佳安7.00R16 8PR轮胎

采用80L塑料燃油箱

实拍该车可装最大货厢尺寸为4140x1960x1900mm，容积约15.4立方。

作为福田最新的一代系列产品，欧马可S1在底盘其他部分的表现也很出色，包括采用了爱斯蒂德离合器、爱德克斯的ABS、弗列加进气系统；为了提升车辆品质，加宽了轮距、加强了底盘等等，整体设计还是非常走心的。

欧马可S1到来，意味着福田轻卡的产品矩阵进一步完善，从配置上看，这款新车无疑是标载运输领域的一个强势选手，表现如何，我们将拭目以待。对装货空间和承载有更高需求的用户则可留意欧马可S3，因为这款车不仅空间更大，承载能力也会有所提升。（文/李海贤）

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