315马力带驻车空调 图解新乘龙H7小三桥

●  乘龙定制动力链 专为快递量身制

因为是用来跑时效的车型，所以这款乘龙H7 2019款6x2载货车搭载了大马力发动机——东风康明斯ISL8.9-315E50A。这款发动机采用金色涂装，是柳汽乘龙定制版发动机。

与金色康明斯发动机匹配的是法士特9JS110TA变速箱，共有9个挡位，最高挡为超速挡，速比0.73。

后桥则采用油润滑轮端的440型号车桥，后桥速比为4.111，并且采用主钢板4片，副钢板3片的少片簧悬架。

轮胎则是采用玲珑品牌的11.00R20型号车胎，其实这款车主要是针对快递运输领域，完全可以选用真空胎。

根据发动机转速、变速箱最高挡速比、驱动桥速比和轮胎型号，我们通过卡车之家车速计算器可以得到，这款车在1200-1400r/min的经济转速区间内，车速可以达到79-92km/h，可以很轻松的保证车辆时效性要求。

车架左侧是电瓶、尿素罐、储气罐的位置，这三个零部件在柳汽乘龙的各类车型上都已经是模块化设计了，无论在车架哪一侧，都是集成在一起，这也方便了日后的保养、维修。

车架右侧，是一个600升的铝合金油箱，油箱旁边是油水分离器，位置都是比较开阔的，后期维护保养油水分离器是很方便的。按照这款车平均百公里油耗24升，那这个油箱也能够保证2500公里以上的续航里程，减少了路上的加油次数。

空气处理单元用的是威伯科品牌，国际知名品牌可靠性有保证。

●  底盘点评：乘龙H7 2019款6x2载货车的动力链没的说，6x2载货车搭载315马力发动机的确不多见，不过这也是大马力车型发展的趋势。快递车拉的轻，跑得快，充沛的动力再加超长的续航里程，真的是快递公司的理想车型。