外观并无变化 依然是家族式设计
看完了变化比较大的底盘配置,再来说一说外观方面,整体来看,新J6P 领航版在外观方面和此前的版本并无变化,依然采用解放家族式前脸,这款车的驾驶室采用的是高顶大排半驾驶室,看上去很高大威猛。
黑色半透明材质的遮阳板可以防止阳光对驾驶员的视线造成影响,从而降低危险事故发生的概率,两边的示廓灯也可以在夜晚提醒周围车辆、行人注意。
多年未变的分体式门镜外加两块着地镜,可以有效减少视觉盲区。但有很多卡友一直期待解放J6采用一体式门镜,不仅看上去美观,也可以降低风阻。不过这个愿望在新一代产品J7上终于实现了,J7选用的正是一体式门镜。
三层镂空进气格栅,金标的LOGO、中国一汽的字样,都是经典设计,比较贴心的设计在于保险杠中部还有中网都标配了防虫网。而两层蹬车踏板外加上雨刮器处的扶手也可以方便用户擦洗车辆。
大灯也是经典组合式设计,并且标配了LED日间行车灯,在白天行车时,可以提醒周围的道路参与者注意,安全性更高。
侧边依然采用的是经典拉花,J6P-560也表明了这款车的强心脏。
驾驶室上方和两边的导流罩都可以调节,用户可以根据后方挂车的高度和宽度进行调节,使整体车辆在运输过程中达到最低风阻,最高的燃油经济性。
不分蓝黄牌一律限行 十吨王治理新思路?
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