装潍柴430马力燃气机 新J6P渣土车图解

【卡车之家 原创】渣土车在城市建设中发挥着至关重要的作用，此前的城市渣土车都是以柴油动力系统为主，近几年伴随着城市治污、环保工作的加强。更加绿色的天然气渣土车也更多的被应用。

但是也有很多卡友担心燃气机本身动力弱，在重载情况下不够用。在今年的解放年会上，13L430马力的新J6P 6x4 LNG渣土车亮相，可以说解决了很多卡友对于天然气自卸车马力不足的担忧。并且发动机来自潍柴，也满足了很多卡友们的期待。

这款车搭载的是WP13NG430E52发动机，排量为12.54L，最大输出功率为316kw，430马力，额定转速为1900rpm，在1100-1400rpm时可以爆发最大扭矩2000N.m，可以在多种工况下拥有强劲的动力，符合国五排放标准。

变速箱则采用的是一汽解放CA12TAX210M，这款变速箱主要适用于功率范围在330～460 马力之间的重型车用发动机，双中间轴、主副箱结构，副箱带同步器，头挡速比为12.158，最高挡12挡速比为0.783。

气瓶侧置在大梁左侧，此前J6P天然气自卸车采用的是375L气瓶，此次亮相新J6P天然气自卸车的气瓶容量升级为450L，续航里程的提升可以减少加气次数，也有利于提升运营效率。

2020前轴，前后都采用多片簧的承载结构，这也是国内自卸车的主流配置，可以保证车辆有出色的承载能力。

高品质卧式电瓶框，框架可靠性提升，盖板的密封性也更好，不容易丢失。另外，配电盒布置在了电瓶框内，提高防水密封性，底盘配件的可靠性也直接关系到整车的可靠性。

全车燃气管束、制动管束等均采用德国品牌V0SS管路铜接头，可以提升管路的密封性。也正是因为采用了这些品质可靠的零配件，整车的可靠性也更高。