【卡车之家 原创】伴随着城市物流的火热,蓝牌轻卡的市场的战争几乎已经立体化蔓延至各个中短途物流运输领域。面对新业态下的种种挑战,“小米加步枪”的传统装备已不能满足物流业的快速发展,粗放式的生产工具已行至尽头。
为了能够在新时代的战场上抢占先机,福田时代主动出击,在微型车领域抢先拿下国六公告。除此之外,福田时代M3在舒适性、经济性、时效性等多各方面都进行了升级,国六车型已在多地发布。虽然国六现车还未能见到,不过我们可以先看看国五M3到底有何不同。
福田时代M3自推出以来,在颜值上先后进行了多次改款,此次在成都活动现场展示的是一辆橙色涂装的厢式轻卡。相比常见的中国红,橙色涂装更适合年轻化的用户群体,更有活力。同时,这款车也是福田上一代轻卡(奥铃和欧马可)同平台的产品。
福田M3是福田汽车时代事业部针对城市物流市场消费升级开发的全新一代高品质轻卡,主打可靠、高效、节油、舒适、价值五大核心卖点。
在全球供应链互联互通的情况下,实际上很多卡车都有着相同的供应链,但是为什么市面上的产品表现良莠不齐呢?其实,很多问题就出现在制造工艺之上,福田时代的优势在于秉承德系卡车的研发设计理念,严格管控生产、测试标定过程。因此,福田的轻卡在业内一直口碑不错,广受好评。
卡车晚报:吉林活禽运输不再享受绿通
打造全能机具承载车,全新梅赛德斯-奔驰乌尼莫克U423品鉴会亮相青岛吉林:运输活畜禽 不再享受“绿色通道”无人机+RFID 整车物流盘点用上黑科技……... 2018年12月11日