格尔发装4挡AMT 9米6大单桥还是纯电动

【卡车之家 原创】随着国内不断的推动新能源车辆的应用，特别是在城市运输方面，引导各地政府扩大新能源车型的通行范围，使得新能源物流市场得以快速发展。因此新能源市场也成为了各大厂家重点开拓领域。在2019年江淮格尔发商务大会上，江淮格尔发也带来了旗下最新的新能源产品-格尔发K6纯电动厢式载货车。

●  基于成熟车型打造 9米6大货箱更适合快递

江淮格尔发K6纯电动厢式载货车是基于成熟的格尔发K6载货车 打造，采用纯电动驱动，在使用成本、污染排放、噪音等方面都比传统柴油车更为有优势。

通过配置表能看出，这款车的轴距为7050mm，是一款可装9米6货箱的车型，与普通柴油9米6车型相同，该车定位应该还是针对快递快运等轻泡货运输的用户，再加上纯电动的驱动形式，在城市内可拥有更大的通行路权，因此该车可作为快递快运等轻泡货运输企业在城市内转运的车型，同时还能兼顾城郊固定路线的运输业务。

●  驾驶室配置高 配备车联网系统

江淮在配置上一直以来都做得比较丰富，此次的纯电动格尔发K6载货车也不例外，多功能方向盘、多媒体系统以及车联网系统都有所配备。

●  150kW电机 匹配4挡AMT

格尔发K6纯电动载货车搭载的是额定功率为150kW的永磁同步电机，可持续输出750N.m的扭矩。该车的最高时速也能达到100km/h，而经济时速则为50-70km/h，也基本能覆盖大部分常用的速度区间。

匹配了4挡AMT变速箱，最大效率可达95%，另外得益于AMT变速箱的加持，电动机的输出扭矩可被大幅提升，适应更多的路况同时也能让电动机处于最优工作状态，降低能耗。

●  配12组电池 续航300公里

该车配备了12组磷酸铁锂电池，单组电池的容量为600Ah，标称电压为96V，该车的续航里程达到了300km。

●  配备气刹制动 线路排布还有优化空间

●  总结：

一直以来，9米6大单桥车型都是快递快运用户比较常用的车型，此次江淮格尔发将9米6车型电动化，也将更适用于快递快运用户的城市内中转业务使用。（文/陈锋传）

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