● 舒适性为先导 主动安全装置惹眼
车门内衬版做工也很精细,采用黑色皮革,红色缝线的设计,并在最上方做了“50th”的刺绣标识。
主驾驶座椅采用格拉默气囊减震座椅,阻尼调整、快速充放气、座椅通风、腰部支撑等功能一应俱全,而且在头枕位置也做了纪念标识刺绣。
10英寸的大显示屏承载了整辆车的娱乐系统,中控台的设计微微倾向于主驾驶一侧,从按键可以看出,这款车带有车载WiFi、车道偏离预警、预防碰撞系统操作系统。
前挡风玻璃中间是雷达探测装置,这款车还支持ACC自适应巡航等辅助驾驶系统,的确很不错的,安全性的确有了一定的提升。
伟博思通驻车加热器的旋钮也非常显眼,这款车所带的寒区包也包括了驻车加热,冬天在北方跑车,不会再被冻的半死了。
普通的解放JH6没有天窗设计,这款车车顶有天窗设计,不过需要手动开启。
值得一说的是副驾驶座椅,同样采用格拉默气囊座椅,副驾驶采用气囊座椅在进口车商比较多见,国产车的确不多;另外,副驾驶座椅可以旋转,晚上休息把椅背对着门,休息空间可以拓展;停车吃饭什么的也比较方便。
● 内饰点评:解放JH6限量版牵引车的驾驶室内部总体设计跟普通版车型差不多,都是一条流水线上下来的。不过在一些细节上的装配,确实让人很眼馋,双格拉默座椅、车载WiFi、车道偏离、ACC自适应系统、防碰撞系统等等设备的按键和布置,让人不得不喜欢这台车。
目前,这台车全国仅此一台,厂家工作人员告诉我价格是50万元。虽然这台车目前还没有量产,不过辅助安全系统和辅助驾驶系统加持的卡车在欧洲已经成为标准化设计,相信以后国内也会很快将像这款解放JH6限量版一样的高配卡车,做成标准型的车辆。(文/图 李鹏飞)
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