● 视野开阔盲区小 油门踏板好评
实拍该车的时候,刚好遇到了4S店的老板。店老板跟我介绍说:骐铃轻卡的视野比xxxx款还要好!至少我嘛,当然持怀疑态度了!后来进入驾驶室后才发现该车视野性要比某轻卡开阔不少。因此,我总结出两点原因!
其一,坐椅的坐垫有所加高,所谓站得高看得远,坐姿高了也是如此;
其二,前挡风玻璃加宽加高了,司机看前方,左右两边盲区减少,也有利于行车安全性。
说到内饰,骐铃H300轻卡整体的色彩搭配有点过于保守,感觉与外观设计有点不符合。如果说外观年轻,那内饰看起来就是“老”了。
哇,空调出风口下方竟然设计有杯托。可惜距离有点远,要是把杯托设计再抬高接近一点出风口的话,那就可以变成冷暖杯托了!想想,当你在大热天的时候,放瓶可乐饮料啥在空调出风口吹个半小时,一罐冷饮就此完成,爽啊!而到冬天,相反,暖气开启同样吹个半小时,也不用喝冷冰冰的水了,多幸福啊!
呀呀呀...第一眼看到仪表盘,真的没有一眼分出哪个是转速表,哪个才是气压表?整个仪表盘设计略显有些“特别”!而特别之处在于气压表要比转速表更大,其他品牌轻卡气压表则设计比较小。所以说它“特别”一点也不过份。
按照我们国内行车习惯,卡口放在左前方也是最合理、最人性化的。一般情况下,我们都要从左手取放卡,那么卡口设计在左前方的话,当你取放卡时都是在左前方,就避免换手情况出现了。
地板油门踏板,也是我本人非常喜欢的一个设计。
何为地板油?
也就是踏板长度较长,并与地面相连,转轴位于油门踏板的底部,所以踏板本身就是一个小支点。那么你右脚便能很自然的搭在踏板上,这样的好处是较少疲劳感,同时能够提升控制油门的精准度,更能轻松的控制踏板。
未来以来 WABCO未来将注重这三项技术
2018年11月7日,全球领先的商用车制动控制系统和其他先进技术供应商威伯科推出全新品牌宣言“Mobilizing Vehicle Intelligence”——“威联智控 睿... 2018年11月07日