● MAN 底盘超低看着协调
曼在这一届汉诺威车展上也带来的豪华的阵容,包括上一届没有推出的低底盘车型,此次曼带来了TGX 18.420车型,除了底盘超低外,其他配置与普通车型差别不大。
该车搭载的是MAN D26发动机,最大功率309kW(420hp),匹配12挡自动变速箱,采用4x2的驱动布局,这也是国内快递配送车型的主流配置。不同的是,这个车的底盘更低,可获取货箱空间的最大化。
为了获得超低底盘,这款TGX的轮胎采用了较为特殊的尺寸,前轮采用355/50R22.5,后轮则为295/55R22.5。在底盘降到最低时,后车轮与轮拱的间隙非常小,由于这款TGX的后轮胎的扁平率并没有其他车型那么低,因此,看起来还算协调。
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