640马力是亮点？不，能在车里唱K最重要

【卡车之家 原创】曼，这是一个欧洲卡车品牌里的中流砥柱，隶属于大众集团的曼一直活跃在世界各地的卡车市场。近年来，曼也一直不断地升级、更新、优化，不过驾驶室造型没有太大变化。

在今年的汉诺威车展上，曼展出了一台640马力的4x2房车定制版TGX牵引车 ，着实成为汉诺威车展上最闪亮的展车之一。

●  金属酒红色太闪亮 超大号驾驶室

我一般记不住曼TGX驾驶室的具体型号分类，我都会看曼的车门上方有没有长条形玻璃，如果有，那么十有八九就是曼TGX最大号的XXL驾驶室了，而看这款车的展牌，我们也能得知它就是最大号的XXL驾驶室。

酒红色的金属烤漆让这款车看起来非常与众不同，这种颜色的曼TGX的确不多见。最新一代曼TGX相比上一代车型，整体变化不大，不过在车灯、进气格栅、车标处都做出了小幅度的修改，整个前脸看起来非常更加精致。

保险杠下方加装了示廓灯支架，上面安装了白色的LED示廓灯。日间行车灯细小而狭长，位于前大灯的中间。

银色的一体式后视镜与酒红色的车身形成巨大的反差，不过整车的档次得到了很大的提升。

从侧面看，大家是不是很熟悉这个造型呢？国内某品牌重卡几乎与它如出一辙。不过曼TGX的气喇叭安装位置很有意思，竟然在车顶的侧面。

从车尾看去，曼TGX的驾驶室非常高大，驾驶室后方还安装了一个梯子，大家猜猜，这个梯子是做什么的？除了梯子，在车架尾部还有阻车器的安装位置，设计的很巧妙。

尾灯方面，曼TGX同样采用了LED光源的灯组，不过整体造型还是延续了曼的一贯风格。

因为这款曼TGX是房车定制版，所以车辆已经做了一些改装，比如车顶安装了车灯支架。之前我们采访过国外的卡车司机，这样的补光灯他们只会在能见度特别低的路段才使用，否则会把对面车上的司机照瞎的，很难想象如果国内卡车安装这4个车灯会被如何处罚。