该车搭载的是一款锡柴CA6DM3-50E5发动机,最大输出功率370千瓦,拥有500马力以及2300牛米的最大输出扭矩,同时满足国五排放。对于一款自卸车来说,这样的马力简直是要“逆天”。
新J6自卸车可选配福伊特液力缓速器,液力缓速器具有无磨损持续制动,不会造成刹车片磨损,也不会导致刹车出现热衰减等特点。而且自重一般只有50公斤左右,相比加一吨水的淋水器而言,中间能多出多少利润相信大家比我清楚。
解放新J6自卸车全车采用了VOSS管路接头,能有效防止连接泄露与管材脱离,具有高品质安全性。对车辆的线路进行了设计理顺,在接口处都软连接处理,更好防护车辆电器线路。
13片加厚钢板大幅度提高了整车承载力,同时对该车底盘车架有也进行加强,为了高承载而进行升级,让车辆在高载重状态下也能发挥出强劲的性能。
由于轮减桥桥包较小,因此增大了离地间隙,提高车辆通过性。同时还能提供更大的轮上驱动力,在恶劣工况下有较好的适应性。
该车速比为5.921,更加适合自卸车工作环境。前、后桥均采用了多片弹簧承载结构,能保障车辆大重量的承载性。
由于西南地区山路较多,坡度也比较陡,使得大马力的车型在市场上拥有更强的竞争力。此次一汽解放推出的新J6P自卸车型,进行了全方位的升级,拥有更强的动力与装载能力,能够满足用户对重载的需求。至于实际表现怎样,我们将持续观注该车动向。(文/图 龚弋新)
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