壳牌劲霸首款15W-50产品 解读R4增强型

【卡车之家 原创】近日，作为润滑油市场领导品牌之一，壳牌推出了全新壳牌劲霸R4 PLUS增强型15W-50机油。这是壳牌劲霸的首款15W-50产品，专门针对中国市场研发，适于用各种重型柴油机。

▎壳牌劲霸首款15W-50产品 四季通用适应更大温差

国内卡车用户在选择机油时，根据地域的不同主要会选择10W-40、15W-40、20W-50这三种型号的机油。那么壳牌这款新出的15W-50产品，相比市面上常见的产品又有哪些优势呢？

15W-50是润滑油黏度的SAE等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-50、SAE15W-40，“W”表示winter(冬季)，W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下对发动机的保护性能越好。

5W表示耐外部低温-30℃,10W表示耐外部低温-25℃,15W表示耐外部低温-20℃，20W表示耐外部低温-15℃。30表示耐外部高温30℃,40表示耐外部高温40℃,50表示耐外部高温50℃。

所以15W-50这一型号的机油，适用的环境温度在-20—50℃之间，具备四季通用的特点。相比比市面上目前流行的10W-40、15W-40和20W-50，它有更大的适应温差，能适应我国大多数地区夏冬两季的温度。对于中国这样一个南北温差巨大的国家而言，这种型号的机油更适合需要走南闯北的卡车。

▎多项功能升级 为发动机提供更强劲的保护

壳牌劲霸品牌是卡车和重载车辆专用机油，有R2到R6五个级别，数字越大，机油的性能越好，当然价格也更高。本次推出的新品属于R4，API等级为CI-4，性价比较高，适用于国四、国五排放的柴油发动机。

相较于旧款，壳牌劲霸R4 PLUS增强型15W-50机油的发动机清洁度最高提高50%，酸腐蚀防护性能提高50%，磨损防护性能提高30%。

发动机机油的油压，会影响到机油的润滑效果。不稳定的油压会对发动机造成不可逆转的伤害，对车辆的燃油经济性产生不良影响。壳牌劲霸R4 PLUS增强型15W-50机油在换挡情况下能将油压提升13.7%，有效地解决了机动车在“怠速”和起步“换挡”的情况下通常出现低油压状态的问题，从而提升车辆的燃油经济性。

▎换油周期更长 更符合国五排放标准

壳牌劲霸R4 PLUS增强型在获得多项功能提升的同时，换油周期也进一步延长，可降低用户的维护保养成本。在已经落实的“国五”柴油机排放标准的大背景下，车辆对于机油的品质也有了更高的要求，壳牌壳牌劲霸R4 PLUS增强型机油的推出恰逢其时。

截至2017年，壳牌已连续11年蝉联全球润滑油销量第一。此次壳牌劲霸R4 PLUS增强型15W-50全新产品的上市，契合了不断升级的引擎技术和排放法规，针对我国南北地区温差较大的问题，给出了壳牌的解决方案。（图/文 钟丹军）

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