7米中卡配350马力机器 沃尔沃FE疯了？

●  安全设施很细心 内饰做工超精细

两级踏板为一个整体部件，可以拆卸，方便后期更换和维修，城市配送车辆，司机需要频繁上下车，踩踏板是再也平常不过的事情了。

副驾驶车门除了正常的车窗外，在车门下部也专门设计了一个透视窗，这与很多日本卡车类似，是为了在城市配送过程中，方面观察盲区的人和车，沃尔沃的安全理念真的不是吹的。

副驾驶座椅也是气囊减震，在欧洲，长途运输只需要一个驾驶员，因为每天的工作时间是有限的，司机相对比较轻松，但是城市配送有时需要载上货主、配送员，所以副驾驶的舒适性也非常重要。

主驾驶座椅采用气囊减震，并且有高度调节、仰角调节、快速放气以及腰部支撑等调节装置。在座椅旁边，还有后桥和车架的气囊调节遥控器，驾驶员需要调节底盘高低时，就可以很轻松的操作。

驾驶室可以乘坐3人，因为是凸地板驾驶室，所以中间的座椅非常高，而后排并不是我们传统观念里的卧铺，就是单纯的为前排座椅留出空间，给驾乘人员更舒适的驾驶环境。沃尔沃FE有三种驾驶室可选，完全没卧铺的单排驾驶室、本文介绍的舒适型驾驶室和带有卧铺的卧铺型驾驶室，以满足不同用户的需求。

多功能方向盘集成了定速巡航开关、重置、调节巡航车速等功能按键。

仪表盘则是非常中规中矩，一点没有它大哥沃尔沃新FH的炫酷样子，大部分车辆信息都是机械表针来指示的，中间的液晶显示屏怎可以辅助只是一些车辆信息和行车状态。

中控台的设计也是很常规的，没有特别强的视觉冲击感，但是整个中控的做工非常细致，所有的按键也都指示清晰，方便操作。

这台沃尔沃FE中卡采用艾里逊AT变速箱，操作方式跟很多自动挡变速箱的客车类似，采用按键式，看起来档次不低，而驾驶员的操作也变得更加便捷，不过据介绍，这款车在国内将使用手动挡变速箱。

沃尔沃FE可以说是一款比较全能的卡车了，它既能够作为垃圾清运车、随车吊、中型自卸车存在，也可以作为城市物流配送、中短途物流配送的物流车存在。沃尔沃卡车官网上也宣称，沃尔沃FE可以针对所有的运输情况进行改装，怎么样？心动了吧！（文/李鹏飞 图/张宁宁）