自动挡平地板气囊桥 高配欧曼EST-A实拍

【卡车之家 原创】如果时间回到5年前，你恰好又想买一台非进口的高端重卡，确实是一件挺难的事儿，因为可选的车型实在太少了。近几年随着重卡行业的迅速发展，这种尴尬局面已经得到了很大程度缓解，如今能买到的相关车型已经丰富，欧曼EST-A就是其中之一。

●  康明斯X12发动机 12挡ZF变速箱

欧曼EST-A最大特点在于配备了i-Telligent智能系统，包括：发动机管理、电控空气悬架、智能制动、车道保持、稳定控制、智能换挡和智能辅助驾驶，在此基础上，车辆能够实现特定区域的自动驾驶，对于降低驾驶员工作强度有很大帮助。去年12月，2.0时代的欧曼EST-A正式发布，和之前最大差异即是采用了金色车标。

在动力方面，EST-A可选择康明斯X12系列430、460、490马力三款发动机，文中这台车是最大马力的版本，最大马力490马力，发动机在1000-1400转时可输出2300牛米的最大扭矩，符合低转速大扭矩的特点。

与发动机匹配的是ZF12挡TraXon AMT变速箱，输入扭矩2500牛米，换油周期达到20万公里；ZF液力缓速器则是选装的配置，最大制动功率达到了4000牛米，不仅能够提高山区道路行车的安全，根据合理的操作方式，普通道路也能降低刹车片和轮胎磨损。

采用前少片簧后气囊结构，对于过滤路面细碎颠簸，缓解车身震动有明显帮助，是高附加值货物运输的首选。采用485驱动桥，可选2.846和3.083两种速比，空载时最后一桥支持提升行驶，能避免轮胎磨损、降低油耗。

非驱动桥均采用油润滑轮端，以润滑油取代润滑脂，最大优势是轮滑效果的提高，零部件寿命更长；保养时间短，不必耽误太多时间保养，其次，轮端盖采用透明材质，可以直接查看内部油品状态，一定程度上降低了烧毁轴承的风险。这类产品在北美等市场已经非常常见，而国内则是高端系列车型才会配备。

欧曼EST-A还配备胎检测功能，主车和挂车的轮胎异常都能做到警报提示，对于提高行车安全有很大意义。轮胎规格为295/80R22.5，朝阳出品。