开皮卡去越野 全新4驱拓陆者E5试驾体验

【卡车之家 原创】皮卡，这一车型在国内一直都是多面手的角色，能坐人，能拉货，能跑高速，也能越野。可谓是居家发财必备车型。2018年4月12日，福田乘用车发布了拓陆者全新E5及拓陆者S-6AT车型。

▎全新升级 高颜值外观

拓陆者全新E5是在原拓陆者E5的基础上通过升级外观、内饰、动力链配置等的一款新产品，主要目标集中于中端市场的经营自备工具车及工程服务为主的企业，主要客户对象为个人客户小微型企业主。

车身尺寸方面，标厢版与长厢版车型的长宽高分别为：5310×1880×1860mm和5603×1880×1860mm，轴距分别为3105、3398mm。另外，标厢版和长厢版车型所对应的货厢大小也有所区别，分别为：1520×1580×440mm和1805×1580×440mm。这个尺寸在任何城市都可以上蓝牌，不用担心黄牌限行和C照限制。

LED日间行车灯

立体式大灯

全新的拓陆者E5前脸采用全新设计，整个前脸为目前常见的U型设计，中网采用三条镀铬格栅，显得更加年轻、动感，霸气十足。配上熏黑式立体大灯、LED日间行车灯，让整个前面看起来更适合年轻人，加上不俗的离地间隙，让这款车看起来霸气十足，稳重中透露出动感。

试驾的车辆采用黑白双色搭配，整体采用白色涂装，前脸下部、前保险杠中部、轮眉等部分采用黑色涂装。黑色和白色形成明显的反差，在极短的时间内就抓住了眼球，而且黑色的涂装也有点缀整车的作用，让整车看起来更具肌肉感。

“细节彰显用心、颜值即战斗力”，这句话用来形容拓陆者一点都不为过，后视镜外壳镀铬，这一设计应该说是国内比较前卫、年轻化的配置了。并且这款车标配了后视镜电动调节，虽然这一小配置却非常实用，非常有诚意了，如果再配上后视镜电动折叠、电加热等功能，相信会更受欢迎。

由于全新拓陆者离地间隙较高，为了方便上下车，在两侧加装了登车踏板，上下车时不用担心裤腿蹭上泥巴。

货箱四个角都设有锚点

众所周知，皮卡再日常使用中还有一项重要的任务就是装载货物，全新拓陆者E5货箱也进行了升级。货箱前部安装了防滚架，既可以“装逼”也可以当着加强筋，另外在货箱外侧、内侧都设计了锚点，并且货箱还采用防滑、防锈材质。在装载货物的时候不易发生滑动，增加安全性。