与之匹配的是汉马9SDB2050 9挡变速箱,并且带有伺服助力,采用换挡变速器助力气缸,换挡清晰,降低换挡强度,提高驾驶舒适性。
相信通过图片介绍,大家已经详细了解了华菱这款汉马H7的外观、内饰以及底盘配置。不同于国内其他主机厂,华菱的底盘均采用自主研发的产品,整车匹配度更高,内饰经过优化升级,更加舒适。对于跑港口运输的卡友们来说,不失为一个好选择。(文/图 王雪洁)
汉马H7 牵引车
京东:2年内将所有物流车升级新能源