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这次年会上展出的乘龙H5轻量化牵引车，搭载动力为430马力的潍柴WP12.430E50发动机，自重轻至7.7吨。轻量化的车辆自重、成熟耐用省油的发动机，都可以看出乘龙汽车为用户运营收益的用心良苦。
与潍柴WP12发动机匹配的是法士特12JSD180TA铝壳变速箱，最高挡为超速挡。
后桥则是440型号车桥，后桥速比为3.7，并且选用4片少片簧钢板悬架。
展车选用的轮胎是成山牌12R22.5型号胎。经过简单计算，这台乘龙H5在发动机转速为1100-1500转时，车速能够达到77-106km/h，完全符合快速标载物流运输的需求。
600L的铝合金大油箱既能为这款车保证续航里程，又能减轻车身自重，按平均32-35L/100km的油耗计算，这款车加满一箱油也能够轻松行驶1700公里以上。还可以选装1000L油箱，实现更长续航里程。
● 底盘点评：乘龙H5的动力链可谓是黄金动力系统，潍柴配法士特是不少卡友最中意的组合，可靠、耐用、成熟，这样的动力系统几乎没什么槽点。油箱、储气罐、消音器都采用铝合金材质，变速箱壳体也采用铝材打造，极大程度上降低了乘龙H5的自重，再强调一下，这款搭载潍柴12升发动机的乘龙H5，自重仅有7.7吨。
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