400马力配双级空滤 汕德卡自卸车来了

【卡车之家 原创】对某一品牌牙膏的电视广告印象特别深刻：我们的目标是——没有蛀牙！这句经典的台词在脑海中根深蒂固，以至于上学期间一次动员会上老师说了前半句，我毫不犹豫地接了下半句，然后被罚抄写课文好多遍……可见思维定势影响之深。

相信卡友们肯定也有体会，一提起汕德卡，就想起了牵引车萌萌的造型，今天我们同样看一台汕德卡，不过不是牵引车，而是自卸车，闲言少叙，书归正传，开始！

●  山区版驾驶室 只为适应山区特点

这辆自卸车是汕德卡G7H的山区版，适用于公路重载运输以及山区重载运输工况。为了更好地适应工作环境，驾驶室首先表达了诚意：曼TGA平顶、窄体驾驶室在路窄车多之时更具有灵活性，毕竟自卸车的工况比较特殊，不影响工作，提高效率才是首要任务。

在山区行车，安全格外重要。白天迎着太阳行车要具有良好的逆光视野，夜晚要具备车顶行车示廓灯。虽然这台自卸车采用了平顶驾驶室，但是依旧沿用了牵引车遮阳板“刘海”，可能卡友们感觉保留的作用不明显，要不摘掉遮阳板开车试试还方便不？

镀铬的“SITRAK”、饰条和中国重汽logo是汕德卡的专属标志，使简约的前脸充满仪式感。

考虑到自卸车工作环境，金属保险杠才变得非常实用，硬朗的保险杠好像也向我们传递了底盘扎实的信息。

保险杠采用明螺丝形式安装，方便卡友后期检修车辆。很多经营自卸车的卡友反馈：由于种种原因，保险杠时常会有磕磕碰碰，金属材质会减小对保险杠的损伤，其实不可避免地刮伤了保险杠，明螺丝形式也会更加方便钣金维修。

保险杠前的拖车钩隐藏在牌照架后，开启方式是打开牌照架，拖车钩把手转过九十度，然后向上提起；拖车钩在闭合后自带锁死功能，防止在使用时脱钩。

牌照架下方的登车踏板采用镂空突起设计，增大摩擦力，同时包围登车踏板的支架打开后是高度稍低的下一级登车踏板。两级登车踏板在夏天使用时作用不明显，但是到了冬季，穿衣服较厚才会显得非常方便。

进气口依附于驾驶室左后侧设计，不占用有效空间，在取放备胎时会非常方便。与牵引车不同的是，这款车车门下方取消了门摆，或许在狭窄场地上下车会更方便开车门。