【卡车之家 原创】近期的济南之行,收获了诸多“第一次”:这个冬天的第一场雪,第一次看到电动重卡,第一次感受到泉城高峰期的堵车……而一个更令卡友兴奋的是,豪沃大单胎牵引车型从工信部的公告走进了卡友圈,并且是以新款亮相。
不一样的拍摄心情、不一样的气氛、不一样的车型……让我们搬好2018年的小板凳,排排坐,看2018款豪沃T7H牵引车,开始……
● 熟悉的豪沃造型 细节之处见升级
这款豪沃大单胎牵引车外观造型还是卡友们熟悉的“大白鹅”,黑白相间的朴素“打扮”还是深得人心的。不管是卡车还是轿车,我个人也都比较喜欢白色,再加上那么点黑色点缀会显得运动风十足。
豪沃T7H-G高顶平地板双卧铺驾驶室,其四点气囊悬挂无疑更方便长途高速物流的配送。黑色的顶部和进气格栅是它的家族特点,站在前车的底盘上拍照,能够有机会和其面对面,而不用继续“仰视”它。
驾驶室顶部两侧和遮阳板两侧分别设置有示廓灯,夜晚行车时,四个示廓灯呈献给其他车辆更醒目的效果。
U型进气格栅坐落与前脸下部,黑色磨砂处理更显得有品质。非常方便的一处设计是贯通式上下两级上车踏板,这样更加方便卡友移动着打理前脸卫生。
LED行车灯是升级的配置。LED灯的优点不必多说,省电、亮度高、故障率低……
后视镜的设计厚重感十足,在造型上符合豪沃的定位。同时茶色玻璃也为整车的气质加分,谁说的卡车必须要用透明的车窗,卡车也要面子的呀!
前照镜、照地镜和后视镜的组合就像看到郭德纲,基本身边都会站着于谦一样,没别的,标配!
即使是车圈小白通过车门的“T7H 540”也能简洁明了地知道这台车是豪沃的540马力T7H车型,大马力车型被越来越多的卡友喜欢。
驾驶室后导流罩顶部两侧配备了行车灯,在伸手不见五指的夜晚行车,即使后车看不清这台T7H多高,行车灯也会告诉其他车:“没错,我就是‘海拔’就这么高!”后墙突出的设计非常人性化,为卧铺拓展了大约15cm的宽度。
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