蓝牌“硬汉子” 邢师傅为何钟情福瑞卡

●  内饰简洁又实用 传承东风文化

东风B07驾驶室，单排的设计可以为上装提供更大的发挥空间。上装大、赚钱多，显示了东风设计的以卡友为本！

车门框架紧贴驾驶室框架，“全尺寸”车门方便不同身材的卡友上下车，对于邢师傅来说，上下车更不是问题。开启角度也足够大，相比于小角度开启的车门来说，上下车不必再“小心翼翼”。

镀铬的车内车门开关，在内饰整体低调的风格中非常显眼。车窗开关形式作为选装内容，方便卡友各取所需。邢师傅的这台福瑞卡主战石料运输，所以，性价比高是邢师傅的选车原则。

布质车门内饰板可以说是整个车门上最低调的一处设计，在用车过程中也比较实用。邢师傅向我说，开车时靠上去冬天不会凉，炎热的夏天也不会发烫，透气效果不错。

厂家在设计车门下侧储物格时是为水瓶量身打造，不过邢师傅比较“任性”，里面装上了各种小玩意儿。

邢师傅是一个爱车之人，车内干净整洁的座椅套已经告诉我们这点。通过照片我们也能看得出主驾驶座椅被邢师傅装扮的非常柔软，包裹感更好。副驾驶座椅虽然很少有人使用，但是也被邢师傅打理得非常亮眼。

东风经典的两幅式方向盘被很多卡友铭记，好像是“双飞燕”设计语言的另一种诠释，反光比较明显的外表能够看得出此车陪伴邢师傅的时间不短。

仪表盘的可视角度比较大，在高速行车过程中，想要获取车辆参数只需要扫一眼，而不需要低头弯腰去探索。

随着仪表台逐渐向右延伸，线条逐渐收缩，为副驾驶创造了更大的空间，不管副驾驶坐人还是地板上放物品，都非常方便。

隐藏在仪表台里的是两个储物格，可以看得出一个储物格里面存放着各种票据和说明书，另一个则是邢师傅的“小金库”。

让我印象比较深刻的是挡杆的位置较高，我还在想是不是显得太突兀之时，邢师傅告诉我:“我们拉的货物较重，路上车又比较多，换挡比较频繁，挡杆高操作起来比较顺手，就在方向盘旁边，稍微移动手就能够到。”