【卡车之家 原创】选购自卸车最在意的是什么?载重!当我把这个问题抛给卡友郭师傅时,给出了我同样的答案。而对于在城市中从事小规模物料运输的郭师傅来说,蓝牌、装载能力强的自卸车型是他的最爱。
经历过多份工作后,郭师傅决定放弃“看别人心情吃饭”,自己当老板。在朋友的帮助下,郭师傅决定进行工程物料运输,经过多方询问对比,郭师傅把橄榄枝抛给了东风轻卡福瑞卡千钧王自卸车型。市场上车型那么多,为什么选择福瑞卡,郭师傅有着自己的心思。
经典硬朗驾驶室 大品牌易于接受
郭师傅虽然非常朴实,但是对车的颜值还是有要求的。福瑞卡的前脸设计可以说戳中了郭师傅的心窝,东风家族经典的B07 2030驾驶室,辨识度非常高,低调且耐看,“人到中年,没那么多前卫、激进的追求”,看来是金子总会发光。
驾驶室上部没有过多的浮夸点缀,一切都为实际用途考虑:顶部遮阳板、行车示廓灯、对视野影响很小的A柱……一切都为了行车安全而来,一款车设计的最根本初衷不就是这些吗?
前脸下部最先映入眼帘的是“双飞燕”东风标志,镀铬涂装极大地提升了整车格调。“双肾”进气格栅和横贯中间的镀铬饰条犹如炯炯有神的大眼睛。如今的汽车设计准确地把握住了卡友的心思,亲切能够被更多人接受。
灯光组还是延续了东风家族简洁实用的特点,虽然没有在保险杠两侧大面积铺装,不过该有的功能一应俱全。
外摆式后视镜比紧贴驾驶室的后视镜可观察视野更广,在下方广角镜的帮助下,不管是倒车还是变道超车,车后情况一切尽在掌握。
三角形具有稳定性我们每个人都熟知,右侧后视镜支架就是遵循了这个原理,多个三角形的叠加使后视镜更加稳定,减小了行车过程中的颤抖。
车型改款是厂家一直探索的内容,不过好的方面依旧要延续,大尺寸的前照镜能够帮助郭师傅将前下部情况尽收眼底。
450马力长换油天龙新启航版 仅重8.8吨
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