● 493经典动力 格特拉克5挡箱
关于这套动力系统的性能,我们甚至可以直接去江铃论坛参考卡友的实际体验,因为它就是江铃主流的动力之一。作为常年占据轻卡市场前三甲的江铃,其动力系统的可靠性可以说是有目共睹,虽然诞生的时间长,但口碑绝对是毋庸置疑的。柳汽方面理论上会有一定的调教差异,但“底子”可以确定是一样的。目前乘龙L2只是预售阶段,佛山地区仅有这一款动力,正式上市时适配其他动力组合的可能性还是非常大的,比如我们熟悉的乘龙配玉柴。
柳汽中重卡近年来大放异彩,轻卡一直是业内用户呼声极高的产品,据佛山经销商反映,乘龙L2首批新车不多,10万的预售价也不算是便宜,但新车刚到店两天就已经售磐,周边的用户都有较高的评价。你觉得怎么样?(图/文 李海贤)
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