● 底盘配置考究 专为恶劣工况而生
这台T5G搭载了480马力的曼技术MC13发动机、采埃孚16挡变速箱、速比为5.33的MCP16后桥和MVP09转向驱动前桥,强悍的动力链保证了严苛工况下的工作性能,动力链稳定可靠是征服艰苦工作的基础,一身名牌的动力系统就是让你把心放到肚子里!
得益于高位驾驶室,空滤系统被设置在驾驶室下方,排气系统紧挨着驾驶室向上伸展,为底盘与上装的结合创造了更大的改装空间;电池箱和储气罐等的组合式设计则是体现了汽车工艺的先进之处——模块化设计能够简化工艺流程、提高零部件的通用性……好处多多。
柔性车架、加强板簧和特种轮胎的搭配使用,能够适应各种恶劣工况,泥泞路、山地……统统不在话下,超大容量油箱提供了超长的续航里程,即使长时间在野区“刷怪”也不用担心吃不上饭的问题。“强悍又持久”是这台T5G向我们表达的性格。
结语
如今,看到中国重汽的普通车型穿梭在全国各条公路上已经是卡友们的日常,但是我相信,这台专为特殊工况而来的豪沃T5G一定没见过,这也从另一个角度告诉我们中国重汽的车型之多、“涉猎”范围之广。不过话说回来,这台T5G 8×8特种车,你想不想来一台?(文/图 管冠强)
相约十三五 第十届卡车节油赛在京举行
2017年12月26日,由《商用汽车新闻》主办的三项品牌活动:第十届中国国际卡车节油大赛、第二届优运王大赛、第二届绿动物流车型评选在北京隆重举行,... 2017年12月26日