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【卡车之家 原创】2004年驾照改革之后，除了之前的B本自然升级外，要开牵引车的卡友都要到驾校增加A2。全国大部分地方的驾校都是采用东风系列的长头和平头4x2牵引车。很多卡友开上的第一台牵引车都是它们，为它们献出了自己宝贵的第一次。
● 驾驶室生产三十年 历久弥新
解放CA10车型生产了三十年，是历史原因。而东风长头车的驾驶室能够生产三十年，则是因为车型经典和突出的性价比。这款驾驶室里面，装过东风49厂的6100汽油机，装过玉柴YC6105，装过康明斯6B，现在装上了玉柴YC4FA115-50。接近3升的小排量四缸机，经济省油，适合教练车。
● 内饰重新设计 呼唤减震座椅
这款车型的外观变化不大，但是内饰经过了重新设计，和时代的脉搏保持一致。但是要有减震座椅会更好。
年轻的卡友从它开始了职业生涯的起点，老卡友坐上它，仿佛回到了自己青春年少的时代。这款东风长头车承载了太多卡友的回忆。
豪沃和汕德卡大单胎牵引车新公告曝光
卡车之家在工信部网站获取消息,重汽豪沃和汕德卡分别申请了危险品牵引车和普通公路牵引车的大单胎车型公告.● 豪沃危险品牵引车 选装内容丰富豪沃... 2017年11月20日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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