● 国五高压共轨4K动力 功率增加10马力

庆铃600P发动机方面也是有升级的,国五增加了10马力动力、博世SCR后处理技术系统。此外,庆铃气刹版的蓝牌轻卡也已经在研发阶段,不过理论上会在庆铃单排车型上得到率先普及。



国五庆铃600P升级了轮胎,其规格从国四的部分配备7.00R16升级成了标配7.00R16真空钢丝胎。

双排轻卡虽然已不是物流运输主力车型,但在许多细分领域,庆铃双排轻卡依然有很高需求,以广州为例,大部分4S都会有现车出售,且销量稳定,这一点我们可以从国五庆铃600P的硬件升级上得到应证,这款车在动力、承载性、驾乘舒适性都有一定的提升。(图/文 李海贤)