【卡车之家 原创】自柳汽进入“2.0时代”以来,产品的更新速度可谓是非常迅速,以2016年上市的乘龙H7为例,目前已有长途物流、快递运输、气囊提升等多种适应新政策的车型可选,产品类型覆盖非常广泛。
乘龙H7自诞生以来已经历过多次升级和改进,在配置和可靠性方面都有了一定地提升,以今天实拍的双油箱、潍柴430马力车型为例,柳汽在今年陆续优化了车辆减震、微改了内饰,今年中期到店的车型还增加了选装车身两侧边板、全覆盖挡泥板等配置。
● 潍柴430马力发动机 800升双燃油箱
作为国内最主流的动力系统之一,潍柴匹配法士特所带来的高效性能已深受行业用户认可,动力强、耐用、容易保养,是它们的最大特点,同时铝壳材质的变速箱也利于降低车身重量。
少片簧、单层车架,这也就是我们常说的乘龙H7标载版,板簧下方设有橡胶垫片,目的是为了把底盘增至标准高度,同时增加底盘滤震性能。
实拍该车轴距为3300+1350mm。
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