提起大运重卡N9系列牵引车的驾驶室,相信大家都不陌生,是源自欧洲沃尔沃技术,采用鸟巢式骨架结构更加安全。据厂家工程师介绍,N9牵引车的驾驶室的板材是采用高强度钢板,厚度高达2.5毫米。顶盖、门板、后围一次性冲压成型,抗撞击能力更强。
驾驶室前方的吸能保险杠,可有效吸收冲击力,当车辆发生撞击时,驾驶室整体能够向后移动20公分,全方位保障驾驶室室内人员的安全。
据厂家工程师介绍,他们曾经做过测试,一个身高183厘米的成年人,85公斤体重身材匀称,躺在下卧铺上可以随意翻身,空间非常充足。
除此之外,车内多达10多处大大小小的储物空间,可以用来放置各种用具,满足长途运输的使用需求。
点评:
该车驾驶室采用欧洲沃尔沃技术,独特的结构,扎实的做工更加安全,四点气囊悬浮设计,提升司机的驾驶舒适性。同时,该车的驾驶室的外形采用流线型设计,运用空气动力学,对整车进行风阻优化,有效降低油耗。是一款集安全、舒适、经济、可靠于一身的驾驶室,美中不足的是四幅方向盘在智能化方向略显寒酸,期待进一步完善。
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