● 玉柴130马力动力 后桥自动调整臂
这台机器是玉柴在前不久推出的升级产品,采用的是博世高压共轨技术达到国五排放标准。目前已在许多国五轻卡上采用,甚至是“蓝牌十吨王”。此外,嘉运还有150马力版本的车型可以选择,满足更多工况需求。
出色的货厢与驾驶室空间一直是嘉运的亮点所在,近24方的空间和D530驾驶室带来的优势,直到如今仍然非常明显。而国五的到来,这台车不仅在排放上进步,配置以及细节也更加合理、更加人性化,算得上是一款诚意之作了。最后,广州市天顺达机电设备有限公司给出的底盘报价是11.28万,你觉得怎么样?(图/文 李海贤)
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