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来卡车之家App除了高大上的杰狮自卸车 外，上汽红岩还有金刚和新金刚自卸车 。老款金刚采用齐星驾驶室，现在只推出6x4的车型。新金刚采用依维柯技术的简版驾驶室，车身和杰狮驾驶室类似，但是内饰不同。新金刚有6x4和8x4的多种配置，主打上柴SC10和潍柴WP10发动机，基本都是配轮减桥，而杰狮自卸还有单级减速桥的公路自卸版本。变速箱有法士特10挡和12挡供选。
上汽红岩的自卸车，无论是杰狮还是新金刚，都体现出同样的特点：结实。自卸车业内流传着这样一句话：“得桥者得天下”。因为自卸车重载而且路况复杂，最容易损坏的就是车桥。而上汽红岩的铸钢桥强过铸铁桥和冲焊桥，曾经是最扎实的桥壳。现在铸钢桥壳也被其他自卸车厂家所借鉴。上汽红岩的牵引车北方比较少见，但是自卸车在北方却比比皆是，因为北方是资源型运输市场，需要最能吃苦的自卸车。（图/文 梅振）
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