430马力自重仅9.1吨 图解13L天然气JH6

●  430马力LNG发动机 全车轻量化

这款JH6搭载潍柴13L天然气发动机 （WP13NG430E52）+一汽12挡全铝壳变速箱（CA12TAX210M3）+457冲焊桥，在1100-1400rpm爆发最大扭矩2000牛米。变速箱最高12挡速比为0.783，轮胎规格为12R22.5，我们通过卡车之家车速计算器计算，理论上变速箱为12挡时，发动机转速1100rpm时车速为77km/h，转速1200rpm时车速为84km/h，1300rpm时车速为91km/h，1400rpm时车速为98km/h，数据表明此车适合长途高效物流的配送。

这款JH6在轻量化上做的处理是：单层车架、少片簧设计、铝合金气瓶及支架、铝合金轮辋、全铝变速箱、铝合金储气筒，使得一款天然气燃料的牵引车头自重仅为9.1吨。虽然价格上会比普通车型稍贵，不过通过新能源燃料的使用和轻自重的优势，每年可以比普通车型赚更多的钱，选择购车划算还是选择用车划算，我把这个问题抛给卡友们自己选择。

作为一款主打高端的重卡，也不是所有细节都尽如人意，比如尾灯没有采用明螺丝设计，如果某一个灯泡损坏，就需要大费周折地拆卸灯罩——更换灯泡——安装灯罩。不过细节问题，仁者见仁，智者见智。毕竟一台车能够成为卡友考虑对象的前提是动力链成熟可靠，性能稳定。

如今环保问题越来越被重视，新能源发动机无疑是当下最符合环保要求的动力；同时高时效性、低自重是卡友们追捧的热点。在天然气加气站分布较广的地区，天然气版本的车辆成为了热门选择，解放发布这款天然气JH6就是针对这些地区的干线物流运输。卡友们在购车之前可以综合自己的情况选择，诸如全年运行里程、干线运输还是打游击、油价和天然气价格、所运货物对车配置的要求等等，毕竟一台车动辄几十万不是儿戏，对比后才有鉴别。“贵”不是真爱，合适的才是最好的。（文/图 管冠强）

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