● 独立空调通风座椅 舒适过夏天
有了座椅通风,屁股终于得“解放”!在炎热的夏天开车,气温高可以用空调来降温,可是空调工作的死角就是屁股坐着的一亩三分地,连续驾车五六个小时,坐在座椅上“湿身”的煎熬劲儿别提多难受了。有了座椅通风,卡友们在夏季行车也能有一个更加舒适的驾驶环境了。
悍V的独立空调和行车空调共用一个散热冷凝器,并在散热器的外部额外增加了两个电子风扇,当发动机熄火后,空调系统切换到独立空调用来散热。独立空调的压缩机和行车空调的压缩机通过并联方式连接,行车状态使用行车压缩机,熄火状态则可切换电动压缩机工作。在驾驶室内独立空调和行车空调共用一个控制面板,操作简便。另外,蒸发器和出风口也和原车空调共用。
炎热夏天在车内休息的时候,不必再因为舍不得“烧油”而“蒸包子”了。
南方版悍V人性化的配置还有车门雨眉和车门防虫网。有了车门雨眉,在雨天开车窗能够减少雨水进入车内,不用再被迫“湿身”了;车窗防虫网的配备,免去了蚊虫叮咬的烦恼。由于我拍摄的这台悍V已经名花有主了,所以雨眉和防虫网不能为卡友展示,还望见谅。
● “南方版”点评
悍V南方版的配置,的确非常接地气。选择悍V的卡友很多是搞煤炭运输的,由于工作环境的原因,开车窗会有大量的灰尘进入车内,尤其是在装卸货地点根本不敢打开车窗。有了独立空调和座椅通风,不管是行车还是排队装卸货都可以有一个舒适凉爽又卫生的环境了。
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