38万元起！广汽日野最新臻值系重卡详解

▎部分零部件采用国产知名品牌 油箱加大至600L

在动力方面，该车发动机目前采用的是上海日野的P11C发动机，马力有380和420两种可选。除此之外还提供进口日野E13C发动机 选择，450马力，相比P11就是价格方面要贵不少。

值得我们注意的是，该车目前全系标配的是国内重卡市场占有率较高的法士特品牌，具体型号为12JSD180TA，十二个挡位。而此前标配更多的是ZF变速箱。

日本企业对于细节的把控可以说非常用心，比如车桥后方的各气路均作保护处理，而且布局规范，看起来非常规整。另外，该车采用的是I型推力杆，同时让我们注意到后桥采用的是广东富华的车桥产品，速比为4.11。

再来看看驾驶室左侧，这款臻值系与普通版本也存在一些区别。例如尾气处理装置从原本的底盘右侧移到了左侧，也就是上底盘踏板的后方，原因是想给右侧留下更多的空间。此外，油滤、蓄电池及铝合金储气筒也同样布置在左侧，略显有些紧凑。

可以看到，底盘右侧的油箱明显比以前更大了，原因就是我刚刚所说的，尾气处理装置移到了左侧，预留了空间增大油箱容积。原本油箱为最小的380升，提升至600升容量，续航里程更长，减少加油次数的同时更高效。

严格按照法规的要求，新车必须要装防飞溅挡泥板。这个作用比较好，例如雨天高速行驶下减少雨雾的产生，可有效防止对尾随车辆造成能见度低的问题，从而保证行车安全性。

在文章开始的时候我也提过，广汽日野降价很大一部分原因是零件上采用了国产知名品牌，所以该车的制造成本进一步降低，整车价格则更加便宜了。不过据介绍，虽然部分零配件采用的是国产部件，但是车辆整体配置经过日野方严格的检测，新车品质与之前的产品保持一致。