最多可装10台 重汽J5G中置轴轿运车图解

▎定制化中置轴上装 运出车型更多

该车上装是由天津劳尔工业有限公司负责研发的，列车总长设计22米，其中主车为12米，车宽为2.55米，可以运输8-10辆商品车，运力比市场上符合标准的轿运车更强。

整体上装的涂装分为蓝、绿、红三种颜色，多颜色的搭配显得与众不同。车身周围和尾部的反光标识可以在夜晚增加车身的辨识性，让其它车辆能够及时的发现避让。

车厢尾部两边的尾灯设计与众不同，多个尾灯以竖立的方式排列在两边，可以提醒后面的车辆及时避让，降低夜晚行车发生事故的几率。

在主车部分的两边分别设置了护栏，在一定程度上可以防止行人钻入车底，同时也能够有效的保护车身的邮箱及上装控制设备等部件，并且在护栏上也贴有反光标识。

与市场上其它很多中置轴挂车不同的是，重汽J5G这款轿运车的上装，在每组立柱旁边都设置液压挺柱，通过在主车和挂车侧面的操控台来控制上装的倾斜角度，使得装车十分方便。

在车厢的上层装车平台的两边都安装了钢丝绳护栏，并且在钢丝绳外面设计了橡胶保护套，不仅可以有效保护装卸车人员的安全，而且还能够防止打开乘用车门的时候，剐蹭到护栏造成损坏，这些细节的设计真的非常用心。

▎点评：

随着不合规的轿运车逐步被取缔，中置轴轿运车凭借转弯半径小、底盘低、运力强，运输车型多，更加安全可靠等优势，逐渐成为轿运车物流行业的主流。今天我们介绍的这款重汽J5G 4×2中置轴轿运车，搭载德国曼技术可靠动力，全车总长设计22米，其中主车为12米，车宽为2.55米，完全符合国家标准。并且凭借比市场总长17.1米单排半挂轿运车多运2-3辆优点，相信会成为很多大型物流企业的首选车型。（图/文 董鑫焱）

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