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重汽豪沃(HOWO)

最多可装10台 重汽J5G中置轴轿运车图解

德国曼技术可靠动力 轻量化底盘经济性更好

动力方面,该车搭载的是德国曼技术MC07系列发动机 ,排量为6.87升,输出功率为340马力,在1200-1800rpm的转速区间可以爆发出1250N.m的最大扭矩。结合SCR的后处理技术,满足国五排放法规要求。变速箱为型号为HW系列的十挡变速箱。

最多可装10台 重汽J5G中置轴轿运车图解

该车底盘自重5.65吨,比国内同类产品轻550公斤。底盘越轻,承载越大,可运输不同型号乘用车范围也越广。

最多可装10台 重汽J5G中置轴轿运车图解

以这款天津劳尔改装的4X2中置轴列车为例,国家法规要求车货总重36吨,其主车自重10.02吨(上装4.37吨),两轴中置轴挂车自重7.7吨,列车载质量可以达到18.28吨。

最多可装10台 重汽J5G中置轴轿运车图解

该车前桥采用G116前桥,后桥为153桥,桥速比为4.875,可选气囊悬架设计,提高整车稳定性及运输效率。经过优化的轻量化底盘设计,可有效降低油耗,减少轮胎磨损,进而降低用户的使用成本。

点评:

该车动力搭载的是德国曼技术MC07系列发动机,经济性、可靠性表现更加突出。低重心、轻量化的底盘设计,使得整车的稳定性、舒适性更好。消声器、储气筒、油箱等车架附件模块化设计,保证主车及中置轴挂车离地间隙更大,通过性更强。

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中国重汽 HOWO T5G重卡 340马力 4X2牵引车(ZZ4187N361GE1)

中国重汽 HOWO T5G重卡 340马力 4X2牵引车(ZZ4187N361GE1)

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