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【卡车之家 原创】9米6车型是快递物流的主力车型之一，同时很多散户朋友也用6x2的9米6高栏车跑配货。这个长度是B2驾照可以驾驭的车型，因此关注度很高。传统的9米6市场以东风天龙为主，但最近柳汽、陕汽新M3000、和重汽T5G纷纷强势推出革命性的6x2车型。这次我们来看看6x2的T5G车型。
● 传承T7H的曼技术 驾驶室空间利用率高
气囊减震的座椅，多向可调，缓解司机的疲劳。
● 发动机底盘采用曼技术 德系卡车
这款T5G车型采用280马力的国五MC07发动机，排量适中，但是功率超过同类车型常见的245马力和270马力。
高效物流对传统的9米6车型提出了更高的要求，GB1589-2016放开了4x2驱动形式的9米6大单桥车型。即便如此，大家对于6x2的9米6车型还是有广泛的需求。目前，在顺丰、邮政等公司的带动下，已经有很多散户也开始使用T5G的载货车。源自沃尔沃技术的驾驶室和曼技术发动机和底盘让人充满期待，我们也希望知道卡友们的实际使用体验，希望能够试驾体验一下这款车。（图/文 梅振）
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