绿蛤蟆迎来好基友 东风140牵引车再出山

【卡车之家 原创】在平头牵引车大行其道的时候，仍然有很多卡友选择长头车。特别是GB1589-2016放宽了长头牵引车配半挂的总长限制后，长头牵引车迎来了发展的又一个春天。除了各种高大上的新款美洲风格的长头牵引车外，港口码头运输空集装箱、中短途接驳运输、轻抛货运输等领域对经典的经济型传统长头车也有一定的需求。下面我们来看看一款型号为EQ4160FF的东风长头牵引车。

●  东风经典长头车型仍然在生产

东风140是一代经典车型，目前还有很强的生命力，在自卸车、教练车、8吨吊车底盘等领域还有很多应用。

东风把长头自卸发挥到了极致，我见过8x4的长头自卸车。

长头天龙牵引车曾经让无数卡友向往，现在有一个简配的经济型东风长头牵引车可以供选择，也是黑金刚涂装的。

曾经，有一个天龙长头牵引车摆在我面前，我没有珍惜。等到我失去的时候才后悔莫及，人世间最痛苦的事莫过于此。幸亏上天给了一个再来一次的机会，我一定会给这个140版本的东风牵引车说：“就定你。”如果非要在这合作上加一个期限，我希望是百万公里！

国际惯例，先来一个大鹏展翅。黑色的东风长头车很少见，一般是蓝色和橙色为主。解放的经济型长头牵引车基本都是绿色的，卡友亲昵地称为“绿蛤蟆”。现在它几十年的老伙伴也出新车了。

整车有一种说不出的精气神，喜欢的卡友一定会爱不释手。

针对牵引车的特殊工况需求，该车在传统的平头驾驶室上进行了一些升级改装。

驾驶室后部也有两个红色的示廓灯，底盘线束采用分色标签，方便排查故障。驾驶室背后的管路支架是借用天龙的。

该车采用含减压阀的方向助力、离合助力、快插接头、四通道ABS。底盘带变速箱吊架、传动轴防护、干燥罐、前下防护杠、50鞍座、140Ah的大容量免维护蓄电池，发动机带预热装置。标配160升铝合金油箱，可以选装280升的大油箱。