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来卡车之家App● 和同类车型比较 优势很明显
不怕不识货，就怕货比货。和其他常规挂车比较一下，就更加能看出这款半挂车的优势所在。
这是一辆快递公司常用的普通瓦楞板三轴挂车，方量大概是方量130立方米。铁皮柜加骨架大概11-12吨，16.5米骨架6-6.5吨左右，17.5米铁皮柜5-5.5吨左右。6x4牵引车9吨左右，整车重量20-21吨。
中通的铝合金半挂的自重应该可以控制在4吨以内，估计这个2轴挂实际重量也就在3吨多点。加上铝合金骨架一共7吨多。
4x2的沃尔沃牵引车自重是7吨左右，加上铝合金半挂后的整车重量15吨左右。相对于常规挂车减重5到6吨，运输效率提升明显。由于轮胎少，而且大单胎的滚动阻力小，整车油耗也更低。
据透露，这样一个沃尔沃4轴挂车的整车油耗和普通的国产9米6的油耗差别不大。但是巡航速度高，运输方量大，出勤率高，续航里程长。虽然这种车的初次采购成本高，但是节省的费用和多赚的钱很快就能把初次采购成本弥补回来。物流公司有了这种运输利器，普通散户可想而知更不好经营了。（图/文 梅振）
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