大运N9还有远行版 潍柴500马力够不够?

【卡车之家 原创】随着物流运输市场追求时效性、可靠性的要求越来越高，国内车企纷纷推出相对应的产品，其中大马力则是择车标准之一，那么多大才算大马力呢？有很多人说，现在不是500+都不好意思说自己是大马力了，也就是说，在他们心里500+才算是目前真正意义上的大马力。

▎土豪金配色真醒目 终身质保很靠谱

在此背景下，大运重卡也紧跟身后推出了一款远行版的N9 6x4牵引车。近日，我走访广州经销商时则发现了这款大运N9远行版500马力牵引车，并实拍了该款车型，接下来就给大家介绍一下这款车型的主要亮点。

这款大运远行版N9是从N9基础上推出的，外观其他细节方面并没有明显区别。驾驶室采用的是高顶双卧设计，搭配大运金颜色（土豪金）看起来非常醒目。此外，该车还可以选择昂克塞拉红和珍珠黑两种配色。

据介绍，所谓终身质保是指用户在车辆报废前，只要使用大运正品配件即可享受新车该配件的质保期限，在保期内享受质保服务（含材料、工时、外出等），简单的来说就是质保期内无限循环的质保服务。

外观虽然没有明显区别，但是有一点可以区分出来，就是驾驶室侧上方多了远行版N9的标识。而所谓的远行版，据介绍是该车主要定位针对于长途物流市场。

大灯与雾灯采用分开式设计，上方为透镜大灯、转向灯及日间行车灯，下方则为雾灯，整体实用性较强。此外，该车大灯提供高度调节功能，调节按扭设在中控台。

夏天来了，蚊子也越来越多，特别车辆高速行驶中这些蚊子迎面而来，所以比较容易进入前面罩内部的发动机机仓，还好该车配备了防虫网，可以最大程度上防止蚊子进入内部。

▎潍柴13L500马力发动机 匹配法士特和汉德桥

此前大运N9配备的多为430和480的潍柴发动机，而远行版N9开始匹配13L500马力了，说明该车可选的动力功率丰富，满足不同用户需求。

另外该车的动力链搭配为大马力+小速比+汉德车桥，比较适合于对于时效要求比较高的用户，而且潍柴和法士特、汉德桥在其他车型上也有搭配，所以在技术方面还是比较成熟可靠的。

此外，该车在制动系统方面配备的是威伯科品牌，制动性能方面会更加可靠安全。

▎配置丰富人性化 卧铺还自带枕头

驾驶室配备的是三级上车踏板，各级之间的高度相差在40cm左右，方便司机轻松抬腿上车。另外踏板采用的是铝质材料，美观大方的同时还带有防滑、防腐蚀功能，使司机上下车时提高安全性。

该车内饰采用的是深色色调设计风格，整体偏向于耐脏实用；中控台则设计为航空式环绕风格，各种按扭距离主驾驶员较近，方便操作。另外该车还配备的自动空调、多功能节油开关等功能，在合理使用情况下能够最大限度下为你节省燃油。

值得一提的是，该车在人性化方面考虑周到，比如标配遥控钥匙、电动窗、电动调节后视镜，电加热后视镜及气囊座椅，提高驾驶员舒适性的同时电加热后视镜相对于雾天更加安全。

最后一点就是该车在储物空间表现出色，驾驶室顶部及卧铺下方共有6个左右不同大小的储物箱，能够满足司机放置不同大小的小样物品及维修物品。同时卧铺不仅带有枕头，而且设有网格和两个阅读灯，非常实用和贴心。

看完这款大运N9远行版6x4牵引车，想必大家已经对它有了一个了解。这款车给人最大的亮点在于动力升级，潍柴13L500马力可以说令该款车提升了一定的产品竞争力。除此之外内部驾驶室配置方面也有所提高，彰显人性化。关于该款车的准确报价，我还不是非常清楚，如果大家对这款车有兴趣可以咨询下当地经销商进行了解。（文/图 马计纳)

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